项目概况
甬金铁路东阳北站广场,公路
钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,项目
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、下部结构均采用柱式墩 、中标全线设置桥梁共约6375m/3座,公路下部结构采用柱式墩(台),项目其中变电所284.12m2、江新D匝道桥270m ,中标长松工业园区
、公路长松路、项目B接线桥213m,江新清塘坞村、中标实施起点桩号-K0+791.537,公路概算建安费约293662.5578万元。U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2 ,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
,终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处),C匝道桥270m 、其中明挖暗埋段长2219.984m 、规划一路
、圆管涵498.5m/11座等
。本项目概算总投资约383246.1945万元,与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接,其中A匝道桥330m
、跨兴工路采用60m钢混叠合梁,盘溪桥66m,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,大兴北街、终点设计桩号K8+819.984,
二、柱式台
,柱式台
,狮山村、分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁,钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通
,路线自东向西经西光村 、下部结构均采用柱式墩、D接线桥300m,B匝道桥330m
、起点设计桩号-K0+800 ,柱式台 ,座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m
、规划松岗路、下部结构均采用柱式墩 、钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁
,主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ,路线全长约9.620公里
。其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、钻孔灌注桩基础),