普恩特表示 ，放行对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的西班特大事故展开深入调查 。调度中心仍授权该列车重启运行 。牙披因三台电脑出现通信故障 ，露高
普恩特透露 ，铁相（总台记者 杨帆）
间线间线西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，电脑事故原因为电脑通信故障及后续的故障人为指令错误。尽管当时现场存在禁止通行的红灯红灯信号 ，根据官方公布的放行时间线 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，西班当日8时30分左右 ，牙披最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。
目前 ，8时36分至8时52分 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，在列车停滞后 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶
。他表示 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，
当地时间28日下午 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权，